鑫通液壓鑿巖臺車液壓平動鉆臂，鉆臂全液壓平動，滿足高水平鑿巖6.1m，水平寬6.5m，滿足巷道2.6-6m范圍多變巷道作業(yè)，適應(yīng)性能廣。采用緊湊型鉆臂設(shè)計結(jié)構(gòu)皮實可靠、鉆臂方形截面設(shè)計承載能力比傳統(tǒng)方形鉆臂強(qiáng)的多，所有關(guān)節(jié)銷軸均為膨脹式固定避免松動，內(nèi)鑲進(jìn)口耐磨襯套； 大臂可覆蓋大面積6.5x6.1m巷道斷面,大臂可伸縮。大臂可左右180旋轉(zhuǎn)、俯仰90度能大頂邦、側(cè)板、底邦、正面無死角。大臂結(jié)構(gòu)設(shè)計堅固耐用具有“較大”且“形狀優(yōu)”的覆蓋范圍。推進(jìn)梁采用鋁合金壓制的重型推進(jìn)梁：具有較高的抗彎、抗扭強(qiáng)度，使用壽命長；推進(jìn)梁表面覆蓋有不銹鋼皮，運動部件間采用聚四乙烯（固體潤滑塊）耐磨襯墊，無需做潤滑。推進(jìn)器主要參數(shù)：總長5500mm，鉆桿長3700mm，鉆孔深度3400mm，俯仰°90/3，回轉(zhuǎn)°±180。
鑿巖臺車行走作業(yè)要求： 1.降下升降平臺，倒回滑動工作臺，收回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機(jī)保持在始動位置，縮回支腿。 2.臺車在行走前，查看場地周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號作業(yè)，不可誤觸操作桿。 3.行走時要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時更應(yīng)注意。由于臺車的機(jī)體很長，即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)體的前端與尾端也會度擺動，故操作時要特別慎重。 4.行走于狹窄坑道時，要特別注意四周，卷起電纜時，操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。

鑿巖臺車的全自動化發(fā)展趨勢 隨著液壓控制和電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，鑿巖循環(huán)已實現(xiàn)自動化，即自動開孔、防卡釬、自動停機(jī)、自動退釬、臺車和鉆臂自動移位、定位以及遙控操作系統(tǒng)等。

鑫通機(jī)械鑿巖臺車，Ⅳ級圍巖小斷面隧道全斷面施工如何增加進(jìn)尺長度、控制圍巖超欠挖、減少圍巖擾動，一直是施工過程中重要的技術(shù)難題，尤其是采用鑿巖臺車施工，因受設(shè)備結(jié)構(gòu)(推進(jìn)梁過長)和開挖工藝(初期支護(hù)緊跟掌子面)的影響,容易造成開挖進(jìn)尺較短和超挖量過大的問題,導(dǎo)致工期延誤和施工成本增加。同時超挖控制不到位，初期支護(hù)背后容易形成空洞，對隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定產(chǎn)生一定影響。

光面爆破技術(shù)自誕生以來，國內(nèi)外眾多學(xué)者對其的研究數(shù)不勝數(shù)。鑫通機(jī)械充分考慮圍巖地質(zhì)條件的影響，研發(fā)生產(chǎn)電腦控制鑿巖臺車，根據(jù)圍巖地質(zhì)條件確定合理的周邊孔間距、光爆層厚度，并且選用合適的裝藥結(jié)構(gòu)；滿奕以實際工程為依托，根據(jù)實際工程中隧道斷面面積、圍巖地質(zhì)條件等因素對爆破參數(shù)進(jìn)行設(shè)計，對炮孔的布置以及炮孔間距等周邊孔參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確定合理的爆破方案。鑫通鑿巖臺車、掘進(jìn)鉆機(jī)、多功能鑿巖臺車、電腦鑿巖臺車。
鑫通多功能鑿巖臺車、三臂液壓鑿巖臺車單線隧道圍巖為例，開挖斷面75㎡，三臂鑿巖臺車從鉆孔、裝藥、爆破僅需要2.5h，與傳統(tǒng)的人工手持風(fēng)鉆開挖相比，節(jié)約1.5h，特別在硬巖施工時，優(yōu)勢更為明顯。三臂鑿巖臺車比人工手持風(fēng)鉆打孔速度高，總體施工進(jìn)度比人工快
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運機(jī)、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。