鑫通機械電腦三臂鑿巖臺車是一種集自動化、智能化于一體的隧道施工設(shè)備，具有率、高精度、高安全性等優(yōu)點。其主要由機械臂、鑿巖頭、輸送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成，通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)對機械臂的控制，從而實現(xiàn)的隧道直眼掏槽作業(yè)。
鑫通機械多臂多功能鑿巖臺鉆孔前需了解核實施工場地地質(zhì)情況，如圍巖等級，再根據(jù)隧道相關(guān)工程參數(shù)，利用配套軟件設(shè)計臺車鉆孔圖，將完善好的鉆孔圖導(dǎo)入臺車電腦端，臺車能動系統(tǒng)根據(jù)接收到數(shù)據(jù)按設(shè)計鉆孔圖進行鉆孔施工。

適應(yīng):微臺階同步開挖法，采用2500mm長行程伸縮鉆臂設(shè)計滿足三臺階同步開挖，設(shè)備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破，臺階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。

多臂鑿巖臺車掘進技術(shù)在保證工程質(zhì)量、加快施工進度 、確保施工安全、促進文明施工、提高企業(yè)形象方面具有明顯優(yōu)勢。隧道中鑿巖臺車的引進不僅能大幅提高鉆孔速度，加快機械化施工進程，還能減少噪音和空氣污染，同時通過對比、分析高速公路隧道機械化施工的相關(guān)參數(shù)，以鑿巖臺車鉆進為載體，應(yīng)用控制爆破的原理，在合理布設(shè)孔眼、成孔、可靠控制裝藥量、鉆爆設(shè)計等方面，取得較好的實施效果。

全電腦三臂臺車管理中存在的問題： 1.施工單位對全電腦三臂臺車的特點認識不足，重視程度不夠，等同于常規(guī)設(shè)備進行管理。 2.未建立機構(gòu)進行化管理，人員感不強，設(shè)備效能得不到充分發(fā)揮，完好率低，故障停機時間長。 3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺車管理、操作、維保團隊，一味地從社會上高薪挖人，人員素質(zhì)低，短期行為，消耗高，成本大，設(shè)備故障率高。 4.未從設(shè)備全壽命周期的角度對全電腦臺車進行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理，閑置率高，整體設(shè)備效益差。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現(xiàn)有員工683人，擁有A/B/C/D四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，總占地面積360余畝；旗下設(shè)全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業(yè)部（掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統(tǒng)等）、隧道多臂臺車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機械手事業(yè)部、挖掘裝載機（扒渣機）事業(yè)部、鉆裝一體機事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部，已形成國內(nèi)一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設(shè)有13個辦事處、國外辦事處3個，分公司1個，17個一級倉庫，36個項目部二級倉庫分布在國內(nèi)各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品，用誠信握手世界的經(jīng)營理念，打造隧道掘進系統(tǒng)。