整體吊裝：使用吊車將掘進(jìn)機(jī)整體吊裝到安裝位置上。在吊裝過(guò)程中要使用吊裝工具，保證設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。部件安裝：安裝掘進(jìn)機(jī)頭，將其與掘進(jìn)機(jī)整體連接，檢查連接處是否緊密。然后加固法蘭連接螺栓并將軸承安裝好。安裝螺旋輸送機(jī)及其帶動(dòng)部件，和掘進(jìn)機(jī)頭進(jìn)行聯(lián)接。在聯(lián)接時(shí)需要特別注意對(duì)齊，并使用法蘭連接螺栓加緊將尾部支架與掘進(jìn)機(jī)整體連接，再將其固定到地面上。在固定過(guò)程中，需要注意固定點(diǎn)的力度是否均勻，并使用角鋼進(jìn)行加固。
懸臂掘進(jìn)機(jī)對(duì)圍巖強(qiáng)度及完整性比較敏感，若圍巖整體性好、節(jié)理裂隙不發(fā)育、強(qiáng)度高，則難以發(fā)揮懸臂掘進(jìn)機(jī)優(yōu)勢(shì)，如在秀嶺隧道段懸臂掘進(jìn)機(jī)施工過(guò)程中，隧道左側(cè)拱部遇到青灰色砂巖，圍巖強(qiáng)度達(dá)到110MPa，此時(shí)懸臂掘進(jìn)機(jī)無(wú)常向前掘進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)采取對(duì)硬巖段鉆爆法處理通過(guò)，施工進(jìn)度遲緩。 鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)

鑫通懸臂式掘進(jìn)臺(tái)車下半斷面開挖采用懸臂掘進(jìn)機(jī)開挖, 也可以采用人工打眼放炮的開挖方式, 有軌運(yùn)輸時(shí)用立爪式扒碴機(jī)裝碴, 電瓶車牽引梭礦運(yùn)輸；無(wú)軌運(yùn)輸時(shí)，采用挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸車外運(yùn)的方法。

鑫通機(jī)械生產(chǎn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)不論從工人作業(yè)強(qiáng)度，還是從礦井的安全，以及整個(gè)項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)。通過(guò)破碎錘的單立控制和多臺(tái)互為補(bǔ)充作業(yè)的全新模式解決了巖巷機(jī)械化破巖的難題，在沖擊破巖上取得了良好的效果。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)針對(duì)巖石單軸抗壓強(qiáng)度的軟巖隧道，具有作業(yè)效率高、作業(yè)人員少、對(duì)圍巖損傷擾動(dòng)小、安全性高，開挖出渣連續(xù)、適應(yīng)斷面形狀多樣化等特點(diǎn)，目前，已被廣泛 應(yīng)用于公路、鐵路、市政、水利等隧道項(xiàng)目施工。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。