隧道鉆爆開挖施工過程中，多臂鑿巖臺車隧道施工工序優(yōu)化及精度控制對施工質(zhì)量和工期進(jìn)度有重要影響。鑫通機(jī)械以多臂鑿巖臺車施工應(yīng)用情況為切入點(diǎn)，研究了鑿巖臺車施工工序中作業(yè)特點(diǎn)及施工優(yōu)勢，總結(jié)了鑿巖臺車施工工序的影響因素類型及精度控制要點(diǎn)。對隧道工程建設(shè)中機(jī)械化施工精度控制具有重要意義。
鑫通機(jī)械 多臂鑿巖臺車主要由鑿巖機(jī)主體、鉆臂構(gòu)件、車身車架及移動結(jié)構(gòu)等組成，電腦多臂鑿巖臺車可以在電腦端輸入隧道施工中所設(shè)計(jì)的技術(shù)參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)自動化鉆爆施工，智能化多臂鑿巖臺車在施工鉆進(jìn)過程中可以通過傳感器將實(shí)時(shí)傳感數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，在操作臺可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)化調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)智能化施工。

隨著土木工程、水利工程及交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，地下隧道建設(shè)工程的不斷增多，隧道掘進(jìn)技術(shù)及掘進(jìn)機(jī)械得到迅速發(fā)展。施工技術(shù)、工藝方法、設(shè)備及材料等方面的不斷革新，施工機(jī)械設(shè)備不斷傾向智能一體化。在隧道鉆爆施工中，全電腦多臂鑿巖臺車已經(jīng)是施工隊(duì)伍使用多、的開挖設(shè)備，施工技術(shù)已成為化施工隊(duì)伍做大做強(qiáng)所必須發(fā)展的技術(shù)。鑫通多臂鑿巖臺車 掘進(jìn)鉆機(jī) 三臂電腦鑿巖臺車

在同樣開展超前支護(hù)作業(yè)，支護(hù)效果基本一致的前提下，全電腦三臂鑿巖臺車的施工工序更加簡單，施工效率明顯傳統(tǒng)鉆爆法。該鑿巖臺車在Ⅳ級和Ⅴ級圍巖施工過程中的具體表現(xiàn)為：全電腦式三臂鑿巖臺車每循環(huán)進(jìn)尺深度為３ｍ的工況下，在Ⅳ級圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為４～５ｈ，在Ⅳ級相對應(yīng)的工序時(shí)間約為１７～２１ｈ，折合月進(jìn)尺約為１０３ｍ；在Ⅴ級圍巖施工中鉆爆施工時(shí)間約為３.８ｈ，在Ⅳ級相對應(yīng)的工序時(shí)間約為１８ｈ，折合月進(jìn)尺約為６５ｍ。以上２種工況的月進(jìn)尺均明顯高于相關(guān)規(guī)范中的月進(jìn)尺要求。

鑫通機(jī)械液壓多臂鑿巖臺車工法特點(diǎn)：鉆眼孔速度快，有效縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；動力能源消耗少，能量利用率高；減少了高壓風(fēng)進(jìn)洞配套；具有移動、旋轉(zhuǎn)靈活的機(jī)械臂以及強(qiáng)大的沖擊功率，可以施鉆不同角度和類型的炮眼孔等，大大提高作業(yè)工效；投入的操作人員少，且作業(yè)人員遠(yuǎn)離掌子面作業(yè)，充分保證施工時(shí)的人、機(jī)安全；采用電力能源，降低作業(yè)環(huán)境噪音污染，改善作業(yè)環(huán)境。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有400余項(xiàng)企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。