系統(tǒng)控制：操作人員通過操作臺上的按鈕、手柄和顯示屏，對截割部、裝運(yùn)部、行走部和液壓系統(tǒng)等進(jìn)行操作和控制。傳感器實(shí)時采集設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，如電機(jī)的溫度、電流、電壓，液壓系統(tǒng)的壓力、油溫等，并將數(shù)據(jù)傳輸給電氣控制箱。電氣控制箱根據(jù)預(yù)設(shè)的參數(shù)和程序，對設(shè)備進(jìn)行自動保護(hù)和調(diào)節(jié)，確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。如果設(shè)備出現(xiàn)故障，電氣控制箱會及時發(fā)出報警信號，并顯示故障信息，以便操作人員進(jìn)行排查和維修。
懸臂掘進(jìn)機(jī)施工工藝：懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工工藝是截割頭通過液壓油缸實(shí)現(xiàn)上下、左右擺動，同時可以控制伸縮，截割頭截齒在進(jìn)給力和扭矩作用下切割巖體，然后扒渣器將渣土收集，通過傳送帶送到渣土車。

EBZ200 懸臂式掘進(jìn)引入依據(jù) 1. 該設(shè)備具有可靠性高、作業(yè)效率高、智能化程度高、可維護(hù)性好等特點(diǎn)。其以可靠為目標(biāo)，多種機(jī)械構(gòu)件及裝置采用產(chǎn)品，并聯(lián)合開發(fā)設(shè)計。 2.該設(shè)備通過旋轉(zhuǎn)截割頭帶動表面鎬形截齒轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)對被采掘?qū)ο蟮慕馗?，該方式對圍巖的擾動小且安全可靠。 3.銀山1號隧道為大斷面隧道，隧道縱向坡度為5‰，圍巖為強(qiáng)風(fēng)化白堊系下統(tǒng)洛河組砂巖，巖質(zhì)較軟，巖體較完整但強(qiáng)度低。各隧道因素與該掘進(jìn)機(jī)性能相配套，滿足使用條件。

鑫通機(jī)械懸臂掘進(jìn)機(jī)工作原理：懸臂式掘進(jìn)機(jī)工作時利用主機(jī)截割頭的轉(zhuǎn)動把巖石切割破落下來，前推板將渣土推送至機(jī)械兩側(cè)，然后用挖掘機(jī)裝車出渣。通過切割臂的上下、左右擺動，可對隧道斷面位置進(jìn)行切割（受截割頭尺寸限制，側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時，陰角位置截割頭無法切割），截割頭切割出的圍巖表面平整，超欠挖控制好。掘進(jìn)機(jī)自帶的履帶式行走機(jī)構(gòu)，具有：機(jī)動靈活，轉(zhuǎn)彎方便，爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)，特別適用于隧道內(nèi)復(fù)雜地質(zhì)條件使用。

華南某高速隧道對方案進(jìn)行對比、調(diào)研、試驗，終決定鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)用于隧洞開挖，該設(shè)備掘進(jìn)速度快、效率高、安全性高，平均速度是鉆爆法的2-；減少隧洞超挖和不必要的工作量；挖裝一體化，降低工人的勞動強(qiáng)度；機(jī)載式除塵風(fēng)機(jī)配合噴霧除塵，有效改善工人作業(yè)環(huán)境。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。