錨桿臺車重要部件--頂棚及駕駛室 設(shè)有開放式FOPS（防落石）頂棚，符合 ISO 3449-2005 標準要求。 具有操作視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，有可升降安全頂棚，便捷拆卸，滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛，行走設(shè)有腳剎、駐車設(shè)有手剎，配舒適性座椅。
錨網(wǎng)支護施工是礦山支護施工的重要環(huán)節(jié)，同時也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時，具有勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無法保障、危險性高等特點，是礦山機械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該設(shè)備采用多工位推進梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成巷道頂板和側(cè)幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序，將成功淘汰人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，可降低工人勞動強度，大縮短支護作業(yè)時間，為礦山安全量發(fā)展注入強勁動力。

鑫通機械錨桿臺車在洞內(nèi)進行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工，一個班打孔并安裝錨管并注漿。一個循環(huán)需安裝24根錨管，單根錨管一體式施工平均6分鐘完成（包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿），效率遠超傳統(tǒng)安裝方法，同時也得到了項目部的認可。

鑫通機械錨桿臺車雙動力系統(tǒng)，可維護保養(yǎng)方便，鉆進鑿巖錨桿注漿系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動切換鑿巖和注漿導(dǎo)梁，自動裝夾錨桿到工位，自動推進錨桿并鎖緊錨桿，注漿管自動對孔并自動注漿。全智能化計算機控制系統(tǒng)，操作簡單。遙控和電手柄兩種操作模式，抗干擾能力強，施工穩(wěn)定性好、質(zhì)量高。

DS3錨桿臺車工作能力： 適應(yīng)于3.3-5.5m巷道一次停車錨桿作業(yè)工作，爬坡能力≥±25%、鑿巖孔徑32-51mm；應(yīng)用1.8-2.2m管縫式錨桿，可打頂邦、側(cè)邦角度錨桿作業(yè)；該機作業(yè)機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達0-2米/分，轉(zhuǎn)彎半徑巷道僅需R內(nèi)3m，R外5m。
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。