懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)截割、裝載運(yùn)輸、自行走及噴霧除塵的聯(lián)合機(jī)組。隨著回采工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展，煤礦對(duì)巷道掘進(jìn)速度要求越來越高。為了提高采準(zhǔn)巷道的速度，懸臂式掘進(jìn)機(jī)被大力研制并逐步發(fā)展完善。
鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要由截割部、鏟板部、本體部、行走部、運(yùn)輸部組成，其在電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的控制下，行走部實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)，截割部實(shí)現(xiàn)對(duì)被采掘?qū)ο髮?shí)施截割，鏟板部實(shí)現(xiàn)對(duì)被采掘下來的物料實(shí)施鏟裝，裝運(yùn)部實(shí)現(xiàn)對(duì)截割物料的裝載與運(yùn)輸，各部位配合、協(xié)調(diào)一致，可輕松實(shí)現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運(yùn)輸作業(yè)。

懸臂掘進(jìn)機(jī)+支護(hù)臺(tái)車一體
機(jī)械化施工方案適用于圍巖以白云巖、砂巖、灰?guī)r、頁巖、泥巖等為主，軟弱圍巖占比大，頭掘進(jìn)距離長(zhǎng)，工期緊張的隧洞。采用懸臂掘進(jìn)機(jī)+支護(hù)臺(tái)車 一體化配套裝備，可加快施工進(jìn)度，節(jié)省總體工期。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)隧道開挖施工工藝流程：上臺(tái)階環(huán)形開挖→上臺(tái)階初支→核心土開挖（必要時(shí)上臺(tái)階施作臨時(shí)仰拱）→下臺(tái)階左側(cè)開挖（下臺(tái)階右側(cè)開挖，左右側(cè)錯(cuò)開不大于1.8m）→下臺(tái)階左側(cè)初支（下臺(tái)階右側(cè)初支）→開挖下臺(tái)階核心土→開挖隧底→施作隧底支護(hù)→施作性仰拱及邊墻基礎(chǔ)施工→拆除臨時(shí)仰拱→施作防水及二次襯砌。

采用EBZ200 懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行截割開挖段，采用三臺(tái)階法施工。根據(jù)隧道斷面尺寸及現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況，結(jié)合掘進(jìn)機(jī)的自身性能，臺(tái)階劃分經(jīng)實(shí)踐確定為: 上臺(tái)階高度為3.78m，大寬度10.38m，臺(tái)階長(zhǎng)度10~12m，掘進(jìn)進(jìn)尺2.0m；中臺(tái)階高度為2.45m，大寬度11.28m，為創(chuàng)造挖機(jī)扒砟和裝載機(jī)裝車出砟空間，臺(tái)階長(zhǎng)度控制在30~35m，掘進(jìn)進(jìn)尺兩側(cè)對(duì)稱2.0m；下臺(tái)階截割高度為3.73m，為創(chuàng)造裝掘進(jìn)機(jī)及其他機(jī)械行走空間，掘進(jìn)進(jìn)尺為單側(cè)4.0m。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。