采用懸臂掘進(jìn)機全斷面開挖，開挖輪廓線由測量組用紅油漆標(biāo)識。設(shè)備就位后，先用高速檔位在掌子面底部水平割出一條槽，向前移動掘進(jìn)機再一次就位，采取自上而下，左右循環(huán)方式切削掌子面。開挖完成后，再用低速檔位進(jìn)行第二次修整到準(zhǔn)確設(shè)計斷面，嚴(yán)格控制超欠挖。
鑫通EBZ懸臂式掘進(jìn)機主要由行走機構(gòu)、工作機構(gòu)、裝運機構(gòu)和轉(zhuǎn)載機構(gòu)組成。隨著行走機構(gòu)向前推進(jìn)，工作機構(gòu)中的切割頭通過上下左右連續(xù)不斷移動破碎巖石，并通過傳送履帶將碎巖運走。懸臂式掘進(jìn)機開挖作業(yè)，一是能夠有效提高施工效率，實現(xiàn)連續(xù)化作業(yè)。使用前每日開挖長度僅能到達(dá)3到4米，使用后每日掘進(jìn)可達(dá)6米左右，并且開挖時同步進(jìn)行出渣，開挖完成后可直接進(jìn)行拱架支護(hù)，每循環(huán)開挖時間縮短一半；二是能夠有效控制施工成本。使用懸臂式掘進(jìn)機有效控制超挖，可節(jié)省后續(xù)巖石襯砌的費用和噴射混凝土用量，同時開挖掌子面只需要2人，大大減少了人員投入與成本；三是能夠有效提高安全系數(shù)。在開挖過程中不進(jìn)行爆破作業(yè)，無爆破震動，對圍巖擾動小，且一次開挖成型，減少后續(xù)人工修整，安全性大幅提高。

懸臂掘進(jìn)機+支護(hù)臺車一體
機械化施工方案適用于圍巖以白云巖、砂巖、灰?guī)r、頁巖、泥巖等為主，軟弱圍巖占比大，頭掘進(jìn)距離長，工期緊張的隧洞。采用懸臂掘進(jìn)機+支護(hù)臺車 一體化配套裝備，可加快施工進(jìn)度，節(jié)省總體工期。

鑫通懸臂式掘進(jìn)機設(shè)計亮點在于：創(chuàng)造性的把工程機械的破碎錘運用到了掘進(jìn)機上，并對液壓破碎錘的作業(yè)結(jié)構(gòu)與作業(yè)方式做出了重大調(diào)整與優(yōu)化組合，巷道通過破碎錘的合理快速作業(yè)在清底及修幫上的時間大大減少，整個巖層的破除全部為機械化無間斷，機組搭載的機載錨桿鉆機，在巖巷掘進(jìn)完成時，即可直接進(jìn)行錨桿支護(hù)，以及業(yè)迎頭預(yù)抽控測孔，實現(xiàn)一機多用，大大提升了掘進(jìn)效率。

鑫通懸臂式掘進(jìn)機主要由截割部、鏟板部、本體部、行走部、運輸部組成，其在電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的控制下，行走部實現(xiàn)掘進(jìn)機移動，截割部實現(xiàn)對被采掘?qū)ο髮嵤┙馗?，鏟板部實現(xiàn)對被采掘下來的物料實施鏟裝，裝運部實現(xiàn)對截割物料的裝載與運輸，各部位配合、協(xié)調(diào)一致，可輕松實現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。