拱架支護是隧道初期支護的組成部分，具有作為前支護的后支點作用、承受部分松弛荷載作用、對噴射混凝土進行補強作用，能有效控制圍巖變形，保障軟巖隧道初期支護工序、、安全進行。鑫通機械GK3隧道多功能拱架臺車，打造隧道“鋼筋鐵骨”，為隧道施工保駕護航。
拱架臺車性能特點：
拱架臺車適應性強，適應的施工工法多，適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類型，可滿足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝；具備柴電雙動力系統，雙向駕駛，可滿足施工環(huán)保和快速轉場需求。
機械化施工效率高。2小時內可完成兩榀、三榀拱架作業(yè)，2.5小時內可完成四榀拱架作業(yè)（包括測量打點、排險、網片拉筋焊接），洞外拱架預制，減少拉筋網片焊接時間，提率。
施工安全性好。把洞內危險作業(yè)面施工轉移到洞外安全區(qū)域進行，減少人員危險作業(yè)面的作業(yè)時間和人員數量。
信息化功能豐富。預留信息化接口，可實現定位和預/報警功能、施工報表和數據管理、隧道輪廓掃描、遠程控制和集群化管理等。

鑫通GK3隧道多功能拱架安裝臺車施工優(yōu)勢：
1.操作鑫通拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設備，采用無線立遙控操作，人員遠離掌子面，作業(yè)人員只需3人就能在40分鐘時間內完成拱架立架安裝，既又安全。
2.具有發(fā)明的三臂自由度臂回轉機構，三臂可靈活交叉立或平行作業(yè)，大工作高度可達16米；
3.拱架臂控制采用雙無線遙控操作，操作手可變換操作位置，站在吊籃里操作設備，遠離掌子面，作業(yè)安全高；
4.全工程底盤、四輪驅動，整機機動靈活，轉場方便；
5.配置立駕駛室，方便靈活，大大提高 設備安全性；液壓破碎錘工具，可快速組織斷面欠挖處理，提高作業(yè)效率；

鑫通機械隧道多功能拱架臺車已成功應用于川藏鐵路、鄭萬高速、安九鐵路、出口到格魯吉亞、泰國、伊朗等多個服務多個隧道工程項目，施工質量得到了客戶。采用鑫通機械拱架臺車進行立拱作業(yè)，可降低勞動強度、減少作業(yè)人員、提升施工效率及施工質量，是隧道立拱作業(yè)的。

鑫通機械隧道多功能拱架安裝臺車，主要應用于鐵路、公路隧道內鋼拱架的安裝支護作業(yè)。設備可實現隧道全斷面、臺階法等多種開挖工法，滿足單榀、兩榀、三榀及四榀和對接式+折疊式多榀拱架安裝要求。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產?，F擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系，年產能20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供、智能、綠色的產品及服務。