鑫通機(jī)械的DWS系列隧道錨桿臺(tái)車(chē)集鉆孔、注漿和錨桿安裝功能于一體，可以施做水泥砂漿錨桿、中空預(yù)應(yīng)力錨桿、自進(jìn)式錨桿等，能夠施工長(zhǎng)度過(guò)6m的長(zhǎng)錨桿，兼顧前探孔施做功能，可以滿(mǎn)足鐵路、公路、水利等隧道的錨桿施工要求。
DS5鉆注錨一體機(jī)封閉式駕駛：
全封閉駕駛室，進(jìn)行隔音設(shè)計(jì)；
符合FOPS要求頂棚，遭遇危 險(xiǎn)時(shí)能夠保護(hù)施工人員安全；
人性化座椅，配備空調(diào)，駕駛環(huán)境及施工操作加舒適。
封

安全液壓控制系統(tǒng)：采用液壓系統(tǒng)，設(shè)有安全報(bào)警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設(shè)備運(yùn)行保障性高；鑿巖系統(tǒng)鉆進(jìn)系統(tǒng)設(shè)有具備特的自動(dòng)防卡釬功能和鉆進(jìn)系統(tǒng)的自動(dòng)保護(hù)功能（防卡及防空打兩級(jí)保護(hù)功能，降低釬具消耗）。

錨桿臺(tái)車(chē)使用案例：
經(jīng)過(guò)鄭萬(wàn)高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項(xiàng)目應(yīng)用鑫通DWS隧道錨桿臺(tái)車(chē)設(shè)備功能，覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善，設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)，采用錨桿臺(tái)車(chē)進(jìn)行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業(yè)人員3-5人。實(shí)現(xiàn)了隧道錨桿施做全過(guò)程的機(jī)械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬(wàn)元，3個(gè)工天，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。

鑫通機(jī)械隧道錨桿臺(tái)車(chē)地下工程重載行走系統(tǒng)
◆采用機(jī)供行走，四輪四驅(qū)，輸出功率大，動(dòng)力強(qiáng)勁；
◆匹配進(jìn)口底盤(pán)系統(tǒng)或國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)橋，全封閉式濕式制動(dòng)，安全可靠；
◆機(jī)供行走動(dòng)力，四驅(qū)輪胎式行走，使得整車(chē)在速度控制、爬坡能力表現(xiàn)佳，該臺(tái)車(chē)的大爬坡能力達(dá)25%；
◆后橋可擺動(dòng)以應(yīng)對(duì)起伏巷道；濕式車(chē)橋液壓制動(dòng)、彈簧釋放；
◆匹配雙路制動(dòng)閥控制，靈敏，使得行車(chē)安全性高。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、等稱(chēng)號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶(hù)提供、智能、綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。