隧道濕噴技術在隧道工程施工過程中具有重要的作用，為整個隧道工程施工提供了初期的支護能力，保障了后續(xù)隧道施工的安全，尤其是針對大斷面特長公路隧道的工程。目前我國的噴射工藝主要有三種，分別是干噴、濕噴和；干噴是將骨料、水泥按一定比例干拌均勻，用噴射機和高壓水混合，高速噴射到巖面；是骨料加少量水在潮濕狀態(tài)下與水泥拌合，噴射到巖面上，噴射工藝和機械都與干噴相同，因其明顯的缺陷，逐漸被淘汰是必然的，而濕噴工藝具有多方面優(yōu)點，后占據(jù)了市場主導地位。下面會分析混凝土濕噴工藝特點和工作原理，闡述濕噴技術的應用和未來發(fā)展方向。
鑫通機械混凝土濕噴臺車可選封閉駕駛室和非封閉駕駛室：駕駛室可選配封閉式，具備空調(diào)，駕駛環(huán)境舒適;·標準機型時采用開式駕駛室，可180°回轉(zhuǎn)駕駛位，在狹小巷道中遠距離倒車時加舒適，實現(xiàn)雙向駕駛。

濕噴臺車操作要求：
1.開機前應先檢查料斗中是否有異物，推進缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風壓是否足夠，電壓是否在合格范圍，拉桿壓緊力是否合適，轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)方向是否正確、振動電機和計量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語言、手勢、信號。
4.在噴射過程中，必須隨時觀察工作風壓的變化，并隨時保持與噴射手聯(lián)系，根據(jù)情況及時調(diào)整風量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時應及時處理，處理時，應先關閉高壓風，控制好噴嘴，避免余風在疏通噴射管時，混凝土射出或噴射管亂擺，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，松開快速接頭時應緩慢且不能一次松開完，避免余氣傷人。

鑫通機械混凝土濕噴臺車持久耐用型泵送系統(tǒng)：
采用長行程、大缸徑的輸送缸，泵送系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，易損件摩擦少，壽命高;出料連續(xù)，噴射質(zhì)量高、同步動作的潤滑系統(tǒng)增大了易損件的壽命;缸徑160mm，行程1000mm泵缸，泵送能力不小于30m'/h，成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、故障率低;·輸送管合理化設計，且采用大管設計使得管路使用壽命長，堵管幾率低

鑫通機械混凝土濕噴臺車操作要求：
1.速凝劑管路堵塞時應及時處理，處理時，應先關閉高壓風，速凝劑外泄方向不得指向人，松開連接螺母時應緩慢且不能一次松開，避免余氣使速凝劑噴出傷人。
2.停止噴時，應用高壓風吹凈噴射管，速凝劑管路，若兩次噴射間隔時間過30分鐘，應用水洗凈濕噴機噴射管和速凝劑管路。
3.清洗濕噴機時應避免水濺濕電器元件。
4.清洗完濕噴機應將壓板、料斗復位，切斷風、水、電源。
機器進入場地
1.操作人員將機器開進工作區(qū)域，選擇合適位置后停車。
2.要注意的是大型移動式濕噴臺車底盤分為道路型和非道路型工程機械。
3.道路型工程機械在未取得上路許可的情況下，禁止開上機動車道路。