隧道錨桿臺車在作業(yè)過程中，可以實時記錄鉆孔位置、鉆孔深度、錨桿安裝深度、錨桿安裝數(shù)量、注漿量、藥卷注入數(shù)量、注漿材料配比等相關錨桿施作信息，可以將相關信息實時傳輸或生成相關施工日志，為隧道錨桿施作質量追溯提供技術支持；同時可以記錄鑿巖的沖擊壓力、旋轉壓力、沖擊時間、液壓系統(tǒng)作業(yè)溫度、相關部件運行時間等設備參數(shù)，為設備檢修和設計提供數(shù)據(jù)支撐。
錨桿臺車使用案例：
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能，覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善，設備穩(wěn)定性強，采用錨桿臺車進行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業(yè)人員3-5人。實現(xiàn)了隧道錨桿施做全過程的機械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元，3個工天，具有顯著的經濟、社會和環(huán)境效益。

DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛：
全封閉駕駛室，進行隔音設計；
符合FOPS要求頂棚，遭遇危 險時能夠保護施工人員安全；
人性化座椅，配備空調，駕駛環(huán)境及施工操作加舒適。
封

大功率液壓鑿巖機：采用瑞典技術鑿巖機，為考慮圍巖結構鑿巖性我司提供多種鑿巖機配置方案供用戶選擇，不同鑿巖機鑿巖成本不同，使得獲取高的鑿巖速率，縮短循環(huán)作業(yè)時間、延長鉆具壽命、高的生產效率、低的鑿巖成本;標配沃思德A18D/L大功率鑿巖機，18KW鑿巖功率，幾乎能應對大部分巖石情況，具有的雙緩沖系統(tǒng)能有效的減少鉆具的消耗，使得鑿巖鉆孔工作成本低、效率高，降低了運營成本。

鑫通機械DS5鉆注錨一體機自帶攪拌及注漿系統(tǒng)
◆隨車攜帶車載攪拌及注漿系統(tǒng)，攪拌注漿系統(tǒng)實現(xiàn)錨桿支護全程注漿，在攪拌料斗內加入骨料和水，通過控制系統(tǒng)
控制攪拌電機正反轉，實現(xiàn)快速拌漿，打開料斗開關將拌好的漿料經過濾篩網(wǎng)落入注漿料斗，經螺桿泵加壓，將漿料輸送
至錨桿機頭，利用控制系統(tǒng)控制單泵的斷續(xù)工作滿足先錨后注和先注后錨的工序要求及控制雙泵的交替或持續(xù)工作；
◆適用孔深2.5～12m，適用孔徑<64mm，適用純水泥漿或水泥砂漿
（細骨料粒徑不應大于2mm）。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系，年產能20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供、智能、綠色的產品及服務。