DS5鉆注錨一體機(jī)：DS5鉆注錨一體機(jī)能實(shí)現(xiàn)隧道錨桿施工鉆孔、塞錨桿、注漿全機(jī)械一體化作業(yè)，設(shè)有1個(gè)錨桿鉆臂及1個(gè)高空作業(yè)平臺(tái)臂，其機(jī)械化程度高、工作范圍廣、作業(yè)速度快等特性，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利工程、等隧道錨桿施工。機(jī)供行走，大速度14Km/h，爬坡能力強(qiáng);采用直接液壓控制，擁有自動(dòng)防卡釬功能，可旋轉(zhuǎn)伸縮式鉆臂，能滿足掌子面、頂邦、側(cè)邦等角度錨桿施工。設(shè)有車載攪拌及注漿系統(tǒng)，滿足注漿需求，采用封閉式駕駛室作業(yè)，環(huán)境舒適度好。DS5一次停車作業(yè)范圍:錨桿作業(yè)17.9m(寬)x12.2m(高)，特別適應(yīng)于高速公路、鐵路、電站及涵洞等隧道開挖作業(yè)中的錨桿支護(hù)作業(yè)。
錨桿臺(tái)車使用案例：
經(jīng)過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項(xiàng)目應(yīng)用鑫通DWS隧道錨桿臺(tái)車設(shè)備功能，覆蓋錨桿作業(yè)范圍完善，設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)，采用錨桿臺(tái)車進(jìn)行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業(yè)人員3-5人。實(shí)現(xiàn)了隧道錨桿施做全過程的機(jī)械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節(jié)約人工及材料成本約48萬元，3個(gè)工天，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。

DS5鉆注錨一體機(jī)封閉式駕駛：
全封閉駕駛室，進(jìn)行隔音設(shè)計(jì)；
符合FOPS要求頂棚，遭遇危 險(xiǎn)時(shí)能夠保護(hù)施工人員安全；
人性化座椅，配備空調(diào)，駕駛環(huán)境及施工操作加舒適。
封

鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車推進(jìn)總成：機(jī)頭實(shí)現(xiàn)全機(jī)械化隧道鉆、錨、注錨桿施工作業(yè)，根據(jù)施工需求可定制適用錨桿長度2.5m～5m不等機(jī)頭，主要用于砂漿錨桿施工作業(yè)，也可根據(jù)錨桿類型定制機(jī)頭；具有錨桿庫機(jī)頭，可儲(chǔ)存錨桿8根，通過機(jī)械手與桿庫的配合自動(dòng)塞錨桿。錨

鑫通機(jī)械DS5鉆注錨一體機(jī)大臂：
◆鉆臂液壓螺紋回轉(zhuǎn)缸，可360度回轉(zhuǎn)，可伸縮式，能夠快速實(shí)現(xiàn)鉆臂定位；
◆電液比例控制，的大臂動(dòng)作；
◆方形結(jié)構(gòu)臂，精密加工，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，定位加準(zhǔn)確；
◆延伸補(bǔ)償，優(yōu)化的支護(hù)覆蓋面積；
◆可伸縮、可翻轉(zhuǎn)、俯仰、擺動(dòng)，無死角定位。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供、智能、綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。